令人难以置信的1.11亿英镑大桥让司机感觉他们在云端飞行

如果你有恐高症，你现在可能想把目光移开。北盘江大桥高耸入厚厚的灰色云层，一定会让你的膝盖发软，它可能是世界上最伟大的工程杰作之一。这座斜拉桥位于中国贵州和云南两省的交界处，横跨北盘江，在曲折陡峭的道路上，曾经的艰苦旅程变得轻而易举（如果你不低头的话）。

北盘江大桥，也被称为杜格大桥，矗立在中国偏远的西南山区令人眼花缭乱的565米高处，是世界上最高的桥梁，是有史以来第一座超过500米高度的桥梁，也是第一座拥有世界最高桥梁头衔的斜拉桥。该桥于2016年12月29日向司机开放，由四条车道组成，全长1341米。想象一下，当你看到的全是云时，你必须超车……

对许多人来说，这座悬索桥似乎仍然是一项不可能完成的壮举——它展示了中国非凡的工程能力。据当地媒体报道，当这座大桥首次开放时，这座超高的建筑耗资超过10亿元人民币（如果今天转换的话，超过1.11亿英镑），耗时约三年半的“紧张”工作。

你敢过桥吗？（图片来源：法新社/盖蒂图片社)

在社交媒体用户被北盘江大桥的规模和高度吓到之后，北盘江大桥已经成为了一个旅游景点，来自世界各地的游客都来这里试胃。但是，这座桥不仅仅是中国展示其疯狂的建筑技术，也不仅仅是为了寻求肾上腺素的人。居民们从它的开放中受益匪浅。过去，从平塘县开车到罗甸县大约需要两个半小时。过平里河谷还要再花50分钟。现在，这段旅程大约需要两分钟。

这座桥改变了当地人的生活（图片来源：法新社/盖蒂图片社)

刘浩，贵州桥梁建设集团华江大桥工程工程师。在接受《泰晤士报》采访时，他们说：“想象一下没有这座桥会是什么样子。我们必须沿着蜿蜒的山路运送新鲜的土特产。花了一天的时间，产品在路上就腐烂了。”尽管这听起来很荒唐，但在未来，北盘江大桥可能根本不会出现在排行榜上。据《每日快报》报道，中国贵州的花江大峡谷大桥将于明年开放，高达624米。

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